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'인도 1위' 마루티 스즈끼 공정거래법 위반…현대차 기회일까 악재일까?

"현대차 역전 기회 …비슷한 재판중 오히려 악재"

인도 자동차시장 1위인 ‘ 마루티 스즈끼’가 인도에서 공정거래법 위반으로 조사를 받으면서 현대자동차에 어떤 영향을 미칠지 관심이 쏠린다. 우선 ‘마루티 스즈키’에 이어 인도시장에서 점유율 2위를 기록하고 있는 현대차 입장에서 반전을 모색하는 카드가 될 수 있다는 분석이 나온다. 그러나 현대차 역시 공정법 위반으로 재판중인 만큼 이번 조사가 재판에 불리하게 작용할 수 있다는 관측도 나온다. ◇CCI 직권조사…현대차 반전기회? 22일 업계에 따르면 인도 공정경쟁위원회(CCI)는 마루티 스즈끼에 대해 직권조사에 나섰다. CCI는 마루티 스즈끼가 업계 1위라는 우월적 지위를 이용해 딜러사를 대상으로 자동차 할인을 제한하도록 강요해 소비자들이 피해를 입었다고 판단했기 때문이다. CCI는 “마루티 스즈끼가 가격할인을 제한하는 등 공정경쟁법을 위반한 혐의로 조사하고 있다”고 전했다. CCI는 지난 10개월 동안 마루티 스즈끼에 대해 직권조사를 한 것으로 알려졌다. 마루티 스즈끼는 인도자동차 시장 점유율 51% 차지하고 있다. 마루티 스즈끼는 전국 3000개 딜러망을 통해 올들어 3월 누적 173만대 자동차를 판매했다. 현지에서는 이번 직권조사가 2위를 기

"주민 시위 해결해 달라"…현대건설, 인도네시아서 '뇌물 스캔들' 휘말려

-찌레본 시장 '뇌물수수 혐의'로 기소

현대건설이 인도네시아에서 뇌물 제공 의혹에휘말려 귀추가 주목되고 있다. 석탄화력발전소 사업지 주민의 시위가 잇따르자 지방정부 관리에게 뇌물을 제공했다는 것.정부 관리가 기소된 만큼 재판 결과에 따라 현대건설 등 국내 기업 이미지에 상당한 영향을 줄 것으로 보인다. 8일업계에 따르면 인도네시아 부패방지위원회(CEP)는 기업으로부터 뇌물을 받은 혐의로 인도네시아 동부 자바섬 해안도시 찌레본시 고위 관리 3명에 대해 기소했다. CEP는 시장을 포함한 이들 관리는주민민원 해결을 명목으로 현대건설로 부터 금품을 받았다고 성명을 통해 밝혔다. 현대건설은 지역주민의 민원과 시위로 공사가 지연되자이를 해결하기 위해 시정부 관리에게 돈을 건냈다고 설명했다.특히 CEP 조사 과정에서 현대건설은일부 사실을인정한 것으로 알려졌다. 업계에서는 현대건설측이사업지 인근 주민들의 시위가 이어지면서 계약기간 내완공이 어려위질 것을 우려해 이를 해결하기 위한 금품을 제공한게 아니냐고분석했다. 일반적으로 공기내 완공을 못할 경우 상당 수준의 위약금을 묻어야 한다. 이와 관련, 국제감시기구인 글로벌 위트니스(Global Witness)는 “이번 사건으로 한국과현대건설의 이미지에 상

[단독] KEB하나은행, 멕시코 은행업 인가 최종 '성공'

- 멕시코 CNBV 승인…3년 만에 이룬 성과 - 김정태 회장 중장기 전략목표 달성 위한 디딤돌

KEB하나은행이 멕시코에서 은행업 인가를 받는데 최종 성공했다. 지난 2015년 2월 현지에 사무소를 개소한 뒤 3년 만에 이룬 성과다. 이에 따라 KEB하나은행은 멕시코시티에 현지법인 'KEB하나은행 멕시코'를 개점하고 본격적인 영업을 시작한다. (사진=멕시코 중앙은행 및 증권위원회(CNBV) 트위터) ◇3년 만에 이룬 성과 9일 업계에 따르면 멕시코 중앙은행 및 증권위원회(CNBV)는 지난달 31일(현지시간) KEB하나은행 멕시코에 대한 운영 허가를 발급했다고 밝혔다. 지난해 3월 열린 81뱅킹 컨벤션 행사에서 베르나르도 곤잘레스 로사스 CNBV 의장이 멕시코 금융 산업 발전을 위해 KEB하나은행 등 해외 투자를 유치하고 있다며 KEB하나은행을 직접 언급해 이번 인가는 어느 정도 예상됐다. 그러나 신한은행이 지난 2008년 11월 사무소를 개소하고 2015년 예비인가에 이어 지난 2017년 12월 최종 인가까지 10년이 걸렸다는 사실을 감안할 때 KEB하나은행의 인가기간(3년)은 이례적인 것으로 업계는 평가하고 있다. KEB하나은행은 이르면 3월 지점을 정식 오픈한 뒤 초기 멕시코에 진출한 국내 기업과 협력업체, 교민을 상대로 영업할 계획이다. 이어 차츰



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